重塑内河：一座水城的重生之旅

　　春到江南，漫步绍兴古城内河边，只见清流潺潺，花草盈盈，一处处美景令人流连不已。

　　1980年，绍兴在老城边新建南门、偏门两座翻水站。当年这个看似不起眼的工程，结束了上世纪50年代以来的绍兴古城填河历史，开启了近40年的内河保护历程。如今，呈现在世人面前的，是17条纵横交错的河流和一座漂在水上的城市。

　　重塑内河，其中有多少故事？接力治水，水城如何重获新生？带着这些问题，我踏上了寻访之旅。

　　始建水站 引水活水

　　水是绍兴城市之魂，绍兴古城因水而生。史载，绍兴城内河道，自范蠡筑城之后，代有挖掘、疏浚之举，到南宋已成“一街一河”“一街二河”“有河无街”的水城格局。

　　这一格局一直延续至上世纪50年代。50年代初期，随着城市经济社会发展，绍兴城区原有的水陆交通格局出现变化。1954年至1964年间，人民路（酒务桥至会源桥段）、劳动路（解放北路至长桥段）、前观巷、后观巷、延安路（舍子桥至柳桥段）等河段先后填平筑路。1973年至1979年间，府河大江桥至咸欢河段改为暗渠。

　　“填河拓路改善了交通，但导致河网水流不畅。”市城建档案馆研究馆员屠剑虹介绍，当时城区污水管网尚未建设，日益增多的企业污水和生活污水直排，让古城内河水质每况愈下。“每逢夏季，内河的水就会发黑发臭，给居民的生产生活带来影响。”

　　由此，建设内河翻水站引水活水，提上了议事日程。1980年，绍兴县城关镇建设科提交了一份《关于上报新建偏门翻水站扩初设计的审批报告》。报告中写道：为分年逐步解决城区内河污染问题，在偏门新建翻水站一座，引流相距580米外河（即漓渚江）清水冲刷市内西区主河1850米，工程投资为10万元。

　　另一座翻水站——南门翻水站附近，从如今的绍兴文理学院至东郭门一带，均为原塔山大队所辖。当时的塔山大队副大队长杨吉富，见证了南门翻水站的建设过程。“翻水站建成后，附近水域再也没有发生过死鱼事件，老百姓拍手称快。”他回忆道。

　　与此同时，绍兴停止了填河筑路，并陆续疏浚咸欢河、都昌坊河、西小路河等尚存河道，对部分河道砌坎。一条条当时看起来破败不堪的河道，由此继续保留下来。

　　系统治污 再现清流

　　现在来看，翻水站的建设，成为绍兴治理城市内河污染的一个最初尝试。

　　1985年1月，市一届人大常委会作出《关于加强城区水污染防治工作的决议》；同年4月22日，市政府颁发《绍兴市城区河道保护暂行办法》。由此，绍兴开始系统性地解决城市内河污染问题。

　　“引水治污，成为一项重要工程。”时任市环保局局长水振华介绍，该工程包括城区南门、偏门及东郭门这3座翻水站及相关节制闸等配套设施建设和改造，将城区南郊水源引入城区河道，使其流向城区北郊水域。

　　1986年7月1日，偏门翻水站及配套设施建成投入使用，平均翻水量为每小时8000立方米，环山河率先变清变活。1989年，建成东郭门翻水站及配套工程，南门翻水站改建同期完成。1990年4月，引水治污工程实行统一调度，配套运转，日翻水20余万立方米。城区河道水质明显改善，黑臭消除，河水渐清，城区中南部河段受益更多。

　　市市政管理处管理科副科长裘增土，曾于1988年至1993年担任翻水站站长。他说，当时鉴湖等外河水量足，水质好，建设翻水泵站引入活水，绍兴的做法走在前列。“苏州、无锡等江南水乡兄弟城市，都来绍兴考察学习。”

　　始自1983年的截污工程，则是对内河污染的治本之举。截污工程采用管道接纳重点工厂工业污水及部分住宅区生活污水，集中输送至三江海涂，经二级处理后排入曹娥江。

　　也正是上世纪80年代，我市启动了首个城市总体规划的编制工作，首次将城市定位确定为“具有水乡风光的历史文化名城，以酿造为特色，轻纺工业为主体的中心城市”。原市城建委主任钟华华说，这版总规牢牢把握住了“人文美”和“水乡情”的特色，对于保护好绍兴水城，具有深远意义。

　　提档升级 重建水城

　　在城市总体规划的指导下，历届市委市政府弘扬大禹治水精神，接力治水，重塑一座水上之城。

　　2007年起，一场以“截污、清淤、引水、整治”为主要内容的城区清水工程连续实施三轮。在四大工程中，尤为引人关注的是引水。2011年，全长26公里的曹娥江引水工程正式通水，东西向横穿上虞、柯桥和越城区，引水入城区，再向北流入曹娥江，日引水流量达86万立方米。

　　“作为清水工程的配套工程，内河翻水站实现了信息化远程控制。”市水城内河管理公司企管部经理张亮介绍，2012年，我市又在古城内新建了大罗门、小罗门两座翻水站，所有内河实现贯通。截至目前，古城共有5座翻水站，并配套建设了15座内河节制闸，以有效调控17条内河的水流水位，并发挥着引水调水、防汛排涝、冲刷清淤、改善水质的功能。

　　近年来我市“五水共治”深入推进，又于去年打响古城生态环境治理大会战。

　　值得一提的是，我市投资6000万元优化古城内河引水活水方案，曹娥江增量引水工程已完工；青甸湖引水工程则将优质的青甸湖水输送到环山河和下大路河，让城西的内河进一步流动起来。“作为配套工程，内河的西郭、北海桥、府山桥、西街、螺蛳畈等5个节制闸正在升级改造过程中。”张亮说。

　　基于内河治理，绍兴内河水上游，与环城河夜游、鉴湖水上游等，共同构成绍兴水上旅游产品，引来八方游客。

　　古城治水，落脚点不局限于水，而是通过“水”这一载体，全面提升经济社会可持续发展能力。市委八届二次全会提出：打造东方水城、提升绍兴品质。以水为核心整合全市山水、文化、旅游资源，以水为纽带优化产业、交通、城乡、村镇布局，以水为平台推动城市、产业和业态升级，水开始更深入地融入到城市经济社会发展全过程。

　　因水而名，因水而兴，阔步迈进新时代，一座别具魅力的东方水城，又站在华丽蝶变的新起点。

　　2008年航拍图。

　　上世纪90年代。 

　　整治前（下）后（上）的内河罗门江。 （资料图片由袁云提供）