多项新能源车推广的政策落地，让新能源车市场开始升温，一向“高大上”的新能源车也越来越“接地气”。记者在昨天开幕的南京国际车展上看到，不管是高档车还是小型车，都推出了各类新能源车产品，适合不同需求。

　　众泰是国内第一批生产电动汽车的厂家，昨在车展现场展示了一款和QQ外形很相似的纯电动车——众泰知豆(如图本报记者吴彬摄)。南京汪宁今荣汽车销售分公司的销售代表魏翔介绍，这款知豆定价10.88万元，现在享受国家、省、市三级补贴，到手价只要4万多元，而且还免车购税。

　　“在家里车库拉一根电线就可以充电，不用安装专门的充电桩，充4—6小时，就能跑120多公里，每天通勤没问题。”魏翔说，别看这款车小巧玲珑，但是“五脏俱全”，车内搭载了汽车互联网，用户可以通过手机查询车辆定位、追踪、轨迹回放等功能。这款车9月上旬刚刚在南京上市，目前已经售出10多辆。

　　昨天刚刚上市的荣威新版550Plug-in是一款插电混合动力车。南京荣威经销商说，眼下纯电动车大多需要配套充电桩，在建设充电桩比较费劲的情况下，混合动力车受到很多消费者的青睐。这款车型目前售价是25万元，扣除补贴的话20万元不到，价格和一般的B级车持平。很多国外回来的“海归”人士特别喜欢这款车，既体现环保理念又很有档次。

　　在高档车方面，宝马纯电动汽车i3也很吸引人眼球，碳纤维的外观十分“酷炫”。为了解决充电难题，宝马推出了家庭充电、公共充电和汽车租赁等多种灵活方式，在建设充电桩的同时，建设公共充电网络，打造汽车租赁计划等。

　　相关统计数据显示，今年上半年，全国新能源汽车生产2.07万辆，销售2.05万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。其中，纯电动汽车销量突破万辆大关，达到了11777辆销量，插电式混合动力汽车销量也达到8700辆。

　　南京市汽车行业协会秘书长任克非说，新能源车的推广大幕正在开启，预计从10月1日到今年底，私人购买新能源车将迎来高潮。接下来，充电设施的建设布局、电动汽车的售后保障等问题如何解决，将更加引人关注。