工地扬尘是城市PM2.5的来源之一，秋风扬尘，城市扬尘污染防治是时下老百姓关心的焦点。温州市区建筑工地施工扬尘处于什么状态，是否已经有效开展工地扬尘防治？昨日，我市大气污染防治工作领导小组办公室联合住建委，对我市部分建筑工地进行督查。

　　根据《温州市大气污染防治实施方案(2014-2017年)》要求，今后4年我市PM2.5年均浓度要降低两成，控制施工扬尘，是完成“治气”年度目标，改善空气质量的重要举措。据不完全统计，市区目前有在建工地700余个。2011年以来，我市不断加强建筑工地标准化管理，并于前年底推出了《温州市绿色工地创建标准》，市区工地标准化管理渐成常态。

　　市区蒲中路附近汤家桥公交总站(一期)目前正处于地下室挖土阶段，日均产生土方2500立方米，正处于最容易产生工地扬尘的阶段。记者注意到，工地采取层层“包裹”措施来防尘：场地道路已经全面硬化，并实施了部分绿化覆盖，工地四周围着2米多高的围墙，远处的砂石料用绿色的安全网全面覆盖，已建房屋则用安全网维护。“每天晚上有120多辆车运输渣土，每辆车都会冲洗。”现场负责人张普东介绍，每冲洗一辆车耗水三四百公斤，秋季工地日均洒水至少四次，工地在防尘同时还要做好防尘、节水循环的平衡账。

　　除了完成防尘必选项目，有的工地还度身定制一套防尘设备。锦江路锦东家园东侧的温州市二十七中学建筑工地紧挨住宅区，多种创新设备让该工地成为防尘“标杆”工地。搅拌机所在的搅拌站被围在半封闭的挡板房内；容易扬沙的砂石料堆场，覆盖了绿色防尘网；工地道路已经硬化并及时洒水，扬尘严重时达到每半小时一次；所有车辆出工地前，还必须在冲洗台“冲澡”。在现场，一辆工程车驶离工地前停在了洗车台，地面的铁架四周随即开始向车轮和底盘喷水冲洗，两旁工人也举起水管冲洗车身，冲刷下的泥沙水流入沉淀池，过滤后的水经过管网收集又可继续循环使用。工地负责人介绍说，这套投入20余万的设备是自行开发设计的，有针对性解决温州工地粘土冲刷难题，该工地下一步还计划安装道路自动喷雾装置，到了外立面装修阶段还将安装外立面水雾喷洒装置。

　　据了解，我市自2011年以来建立了“黑名单”制度，有关部门每月不定期开展检查，工地扬尘问题屡整不治的施工单位将一律列入“黑名单”，进行全国联网公示。迄今，有20余家施工单位因土方开挖阶段施工扬尘问题被列入该名单。

　　此外，市民如今也可以参与监督工地扬尘防治和施工。今年8月起440个工地已进行远程视频监控，百余个市管工地门口均张贴二维码信息，市民只需“扫一扫”便可以从手机微信平台获得相关工地资料及投诉举报办法。