近日，市委常委、市政府党组成员郑俊杰率领环保、公安等相关部门负责人到经济开发区、古山、龙山、西溪等镇街区督查黄标车淘汰工作。

　　每到一处，督查组通过听取工作情况汇报，以及查看方案文件、信息数据等形式，重点督查黄标车淘汰进展和存在难点。督察组还通报了全市工作进度，对工作落实不到位、整体进度不理想等问题进行了现场交办，并对材料填写、工作方法等进行业务指导。

　　据悉，永康市黄标车淘汰工作自9月25日启动后，各有关部门迅速行动，按照属地管理职责，将任务分解落实到各镇街区。根据13日的最新统计，全市共淘汰黄标车8033辆，已完成金华下达年度任务76.14%，但离市委、市政府要求的11月底前完成年度任务的要求，还有一定的距离。

　　为加快黄标车淘汰进度，永康市建立了每日汇总、每周通报机制，督促落实各镇街区的黄标车淘汰工作。记者在进展表上看到，各镇街区2014年黄标车需淘汰数、已淘汰数、完成率等内容一目了然，并通过排名，营造“比学赶超”的氛围。同时，各镇街区也积极开展工作，象珠、芝英等镇第一时间召开工作推进会，并邀请市交警部门作详细的业务指导。

　　此外，记者了解到，公安和环保部门已建立起环保标志管理执法机制，进行多次联合执法。截至10月底，已有67辆机动车因违反机动车限行规定接受处罚。11月底前，市交警部门还将安装路面监控设施，对违规行驶车辆进行非现场执法，而限行区域或在明年扩大到全市范围，这意味着黄标车将无法在永康市上路。

　　根据黄标车淘汰补贴办法，永康市财政部门已先期安排了2000万元专项资金。按照“早报废早受益”的原则，根据车辆类型、注册登记时间，每辆补贴额从1200元至22500元不等，在12月31日前申请淘汰的，享受全额补贴标准。

　　目前，永康市报废汽车回收公司设立的“一站式”受理点，已正常开展工作，日均受理量30辆左右。按照先报废后注销的流程，办理十分方便，整个办理下来大约只需要20多分钟。截至10月底，已有272辆符合条件的黄标车进入资金拨付流程。