自黄标车淘汰推进会召开以来，南湖区淘汰黄标车步伐不断加快，不少车主抓住政策补助机会主动加入淘汰行列。记者从南湖区环保局获悉，截至目前，南湖区已淘汰黄标车及老旧车辆2600余辆。

　　“我正打算要换新车了，近期刚好碰上南湖区淘汰黄标车工作。”市民王先生说，他驾驶的大众汽车购置于1998年，由于该汽车年限较长，近几年验车时尾气排放量大，环保部门核发的是黄色环保标志。让他没想到的是，他的车辆在申请淘汰后，还能拿到千元补助。

　　黄标车淘汰工作涉及千家万户，需要全社会的大力支持和配合。为完成淘汰5614辆黄标车及老旧车的总目标，区各机关部门及镇(街道)依照《南湖区淘汰黄标车专项行动方案》，积极引导广大车辆所有人提前淘汰黄标车。

　　根据《嘉兴市鼓励黄标车提前淘汰政府奖励补助实施办法》要求，黄标车提前淘汰可申请相应的财政补贴。据介绍，按照汽车类型、注册登记时间和申请报废淘汰时间等条件给予不同补助。同一车辆，在2014年申请淘汰的全额享受补助标准，2015年1至6月期间申请淘汰的，享受全额补助标准的70%，2015年7至12月期间申请淘汰的，享受全额补助标准的50%，2016年及以后淘汰的黄标车不再享受补贴。

　　为加快黄标车淘汰进程，南湖区全面落实了黄标车限行规定，加强黄标车上路违法行为的路面查处力度，加大重点路段、重点时段的巡逻频次，特别强化了早、晚高峰时段限行区域进出口路面的监管，力争做到发现一辆，查扣一辆，处理一辆。据介绍，如今区交警部门每周开展一次以上集中整治行动，各镇(街道)交警中队、综合执法、经济服务中心等单位也大力配合，成立联合执法检查组，以执法倒逼黄标车淘汰。

　　除平时的常规执法外，南湖区公安部门还建立了视频监控设备安装和卡口系统，实现对黄标车和达到强制报废标准等车辆的动态监管，抓紧将黄标车、达到强制报废标准车辆数据导入限行区域卡口监控系统。而未取得绿色环保检验合格标志和安全技术检验合格标志的，环保部门不予配发环保标志，交通部门不予配发《道路运输证》、不予办理道路运输证年度审验手续等相关手续。

　　此外，南湖区也加强了车辆注册登记管理，严格准入管理，从源头上进行控制。“全区注册登记的新车或转入二手车须达到国Ⅳ标准，对未达到机动车排放标准的车辆，公安部门一律不予办理注册登记和转入登记，严禁黄标车辆在本区范围内过户转让。”区环保局相关负责人表示，对不检验即出具报告、替检代检、篡改伪造数据等严重违规现象，一律认定为出具虚假检验结果，将按《道路交通安全法》第94条规定处以罚款并依法撤销检验机构的检验资格。