上周，家住放鹤洲小区的徐建平来到松鹤社区居委会，给自己所持的老款自由舰轿车进行淘汰登记。徐建平表示，黄标车是造成大气污染的重要污染源，而他的轿车正是未达到国Ⅲ排放标准的黄标车，理应主动申请淘汰。而据记者了解，最近一周多时间，松鹤社区就有十几名黄标车车主主动来社区进行登记。

　　“目前，市区多个路段已规划了黄标车限制通行区域，同时政府还专门设立了黄标车淘汰奖励补贴专项资金，越早申请淘汰的居民享受到的奖励补贴就越多。”松鹤社区党委书记骆霞告诉记者，社区共有13辆黄标车的淘汰任务，现在大部分车主已经登记完毕，已有6辆黄标车报废淘汰，并且车主还得到了补贴。

　　据介绍，为鼓励黄标车以提前报废方式淘汰，南湖区根据《嘉兴市鼓励黄标车提前淘汰奖励补助办法》，政府将根据黄标车的车型、注册登记时间和申请报废淘汰时间等给车主适当补助。几款热门车型补助标准如下：大型载客车将获补0.91万到1.96万元不等；1.35升及以上排量轿车将获补0.84万到1.4万元不等；中型载货车将获补0.49万到1.26万元不等。

　　是不是所有的黄标车淘汰后都可以享受补贴政策？据区环保局副局长罗勇介绍，补助车辆必须是在2014年1月1日至2015年12月31日期间报废淘汰的黄标车，同时还要满足以下条件，在南湖区注册登记的车辆，登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；申请淘汰报废的车辆必须距离国家强制报废年限1年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废的；其车辆性质为环保部门核准的黄标车。

　　凤桥镇的王先生有一辆运货车属于黄标车，他说，如果该车报废能拿到1万元的补贴，但在二手车市场却能卖到1.3万元左右，这让他有点犹豫不决。“现在最大的问题是，部分市民对黄标车的管理及淘汰还不理解，多数车主还处于观望状态。”区环保局综合管理科相关负责人表示，近期南湖区实施区域限制通行，会对从事货运的黄标车车主带来不小的打击，因此，车辆早淘汰、早拿到补贴才是长久之计。最终，在工作人员的劝说下，王先生决定自行进行报废。

　　而这段时间，周一白天、周四全天区环保、交警部门都会在限制通行区域开展联合执法检查。“今年，对未取得绿色环保检验合格标志的汽车车主，工作人员主要还是以教育为主。”上周一，在亚太路、星桥路等路口，几名交警对过往车辆进行核查，并向车主发放关于南湖区淘汰黄标车政策的宣传手册。区交警大队相关负责人表示，发放手册是为了加大宣传力度，让更多黄标车车主主动淘汰。

　　据悉，南湖区受理黄标车淘汰的点设在嘉兴市物资再生利用有限公司，位于南湖区余新工业园区支路，联系电话为83152592、83152597，投诉电话为82616507。黄标车车主可携带机动车行驶证、车辆登记证、个人身份证或企业组织机构代码证，自行前往“黄标车淘汰报废和补助资金申请受理点”办理淘汰报废手续。