浙江日报4月24日讯 3月21日，一架载有156名乘客和8名机组人员的飞机，从上海虹桥机场起飞，成功降落在首都国际机场。这趟看似普通的旅程，却有着特殊意义——这是我国首次使用生物航油进行载客商业飞行。

　　生物航油，是以可再生资源为原料生产的航空煤油，原料主要包括椰子油、亚麻油、海藻油、餐饮废油、动物脂肪等。餐饮废油，就是平时说的“地沟油”。乘坐这趟航班的高先生说，让飞机喝“地沟油”这样的办法很好，“‘地沟油’回收利用后，在外面吃饭放心多了。”的确，将人们谈之色变的“地沟油”重新利用，既节能环保，还有效解决了“地沟油”的出路问题。

　　有媒体报道提到，杭州的餐厨垃圾收运，大部分处于分散处理状态，有的被私人收运，去向不明。过去，政府部门治理“地沟油”多采取“堵”的方式，即通过严厉打击“黑作坊”来阻止“地沟油”上桌。

　　然而，城市运转过程中，不可避免产生大量餐厨垃圾。在处理能力有限的情况下，相关部门在严厉“堵”其回收走上餐桌的同时，更应以“疏”的方式，探索“地沟油”的新出路。把“地沟油”变成生物航油，正是一种“疏”。而且，“地沟油”在变成生物航油的同时，还展现了其经济价值。这也有利于通过市场方式，引导餐饮企业将“地沟油”卖给正规渠道，挤占“黑作坊”的生存空间，可谓一举两得。

　　令人高兴的是，在我省社会经济发展中，各级地方政府和社会各界，也展现出类似智慧，巧妙化解各种难题。比如，在兰溪，建筑垃圾、工业垃圾等废料，经特殊处理，制成水泥填充料，用于加工混凝土；在浦江，有企业发明高温回炉，将水晶粉末重新融化提炼，变成水晶棒，而当地砖瓦厂则通过合理的用料配比，把水晶废料压制成工程砖；有的企业还研发出淤泥制砖技术，将河道中清理出来的淤泥，制成多孔砖……

　　犹记得，今年初，我省为“五水共治”工作中获评优秀的设区市以及县(市、区)，首次颁发了“大禹鼎”奖杯。大禹治水的精神和勇气，激励着各级政府和单位做好“五水共治”工作。而大禹的业绩之所以能流芳千古，还因为其在治水中展现的以疏代堵的智慧。我们也期待，在解决各类社会难题时，能多闪现这样的灵光。