浙江在线6月1日讯 几天前,浙江14家生产企业主动召回58000多件不合格玩具。14家企业中,5家企业来自永康,而召回的玩具,清一色都是滑板车,共有45600多件,占了总召回量的近八成。
为什么永康有那么多企业中招?为什么中招的玩具都是滑板车?
记者调查发现,永康滑板车生产企业规模小,产业进入门槛低、国标严重滞后、生产企业标准意识淡薄......多种因素结合,导致企业生产的玩具滑板车质量良莠不齐,也让这些永康企业集体栽了一跟头。
905家滑板车相关企业
大多生产中低档产品
永康的滑板车产业起步于2000年前后,产品以出口为主。2006年后,国内市场慢慢打开。
据永康工商部门统计,光在永康注册的滑板车及其配件的生产、加工、销售企业就有905家。
胡志强是浙江省休闲运动车行业协会滑板车专委会会长,也是浙江森宝迪运动器材公司董事长,公司生产成人代步滑板车。
按照胡志强估计,永康一带(包括武义、缙云),生产滑板车整车的企业有两三百家,“出货量占全国六成以上,市面上看到的滑板车品牌八成是永康产的。”
永康玩具滑板车以出口为主,同样占据了金华出口玩具的半壁江山。
记者从金华出入境检验检疫局了解到,2014年,金华检验检疫局共受理出口报检10304批,金额2.59亿美元。
其中,滑板车有4491批,占总批次的43.6%。滑板车的出口额为1.61亿美元,占总出口额的62%。
目前在永康武义一带,已形成了以滑板车为主的地方产业集群,不过,生产企业却大多不成规模。
胡志强说,永康年销售额过亿的滑板车企业仅有2家,“很多企业是家庭作坊式的”,从品质上看,全是中低档的滑板车。
玩具滑板车免3C办理
企业进入门槛不高
一辆玩具滑板车主要由滑板、转向杆、轮子、刹车装置4部分组成,结构并不复杂,在永康,有五金产业的便利,几乎谁都可以做滑板车。
召回事件中的5家永康企业,都是成立不久的小型私营企业,最早的成立于2010年,最晚的去年成立,注册资本都不超过100万元。
其中,永康市辉璐工贸有限公司注册资本只有10万元,而且是个贴牌公司。
两年来,公司先后从3家不同企业进货,经过组装、包装,再通过网店销售。成本20多元一件的玩具滑板车,网上售价为40元。
在这次召回事件中,辉璐工贸有限公司也是召回滑板车数量最多的企业,共有4万件。
除了结构简单外,导致玩具滑板车产业进入低门槛,还有另一个重要的原因。
据了解,早在2007年,国家就已将玩具列入3C(强制性产品认证制度)认证目录,没有通过3C认证的玩具,将视为不合格产品,不能在国内出厂销售。
但是,玩具滑板车并不在其列,也就是说,国内玩具滑板车的生产实行免3C办理。企业只需要将样品送到省质监部门检测中心检测,通过后就可以生产销售。
“这个行业完全没有进入门槛。”胡志强说,由于产业太好进,近几年,一些其他行业的企业,也纷纷加入滑板车生产大军中。
10年来玩具滑板车行业国标未实施
企业问题多出在细节上
记者了解到,此次质监部门对永康玩具滑板车进行抽检,所依据的标准是2004年实施的《国家玩具安全技术规范》。
实际上,滑板车产业出现10多年来,国家层面一直没有制定专项安全标准。
滑板车出口时,企业依据客户提供的标准进行生产;如果内销,则只能从《国家玩具安全技术规范》里找零碎的条款去套。
直到2014年12月,国家质监部门才发布了玩具滑板车的安全标准,但是这个专项标准要到2016年1月1日才正式实施。
另一方面,玩具滑板车企业的标准意识也不强。
记者调查时发现,《国家玩具安全技术规范》实施已有10余年,可永康这5家企业都不了解。其中3家更是压根没听说过,另2家“听说过却没去看过”。
以永康市锐鹰工贸有限公司最为典型。
锐鹰公司这次召回了1693件新款折叠玩具滑板车,产品的问题出在说明书和外包装上。
“这是企业犯下的十分低级的错误。实际上,瑞鹰公司生产的滑板车质量非常好,它生产的玩具小三轮车是业内最好的。”胡志强说,瑞鹰公司犯错的原因,就是企业对产品的国家标准不熟悉。
这在中小企业中也不少见。
实际上,这次5家企业产品召回,出的问题都在说明书标识、外包装,以及调节杆孔径大小3方面。
比如,说明字体太小,说明书没有标注适用年龄段,说明书上没有警示标志……在永康质监局稽查大队队长黄宝军看来,“其实都是一些细节性的问题。”
永康质监局质量与标准计量科科长吕慧玲建议,企业可以通过三种途径查询产品标准:
一是去当地质监部门;
二是去国家标准化管理委员会网站;
三是向当地行业协会查询。
不合格玩具滑板车,可能会“咬”人
金华出口玩具滑板车遭6起国外通报
涉及物理和化学两大类问题
黄宝军介绍,这次永康5家企业召回的玩具滑板车主要存在3方面问题,分别为说明书标识错误、外包装太薄,以及调节杆孔径大小不合规范。
其中,说明书没有警示标志、没有标注适用年龄,会造成玩具滑板车的不当适用。外包装和调节杆的则隐患更大,“外包装的塑料袋太薄,如果儿童覆盖到口鼻上,可能有窒息风险;调节杆孔径太大,可能会割伤儿童的手指。”
另据金华检验检疫局统计,过去两年,金华出口的玩具滑板车共遭到6起国外通报。
玩具滑板车遭国外通报的原因,主要有化学危险和物理危害两大类。化学危险主要是玩具滑板车塑料配件塑化剂超标,物理危险主要为锐边锐尖伤害。
在2013年的一起通报中,一批玩具滑板车金属轴架的锁定机械装置带有毛刺和尖锐边缘、握柄可能滑脱、无刹车等问题,被评估为“对儿童存在严重伤害危险”。不过,最近几年,永康玩具滑板车还没有造成儿童受伤的报告。
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