去年,新能源汽车借国家政策东风,迎来真正的销售春天,全国销量达到8.39万辆,比前年增长近4倍。其中,永康新能源汽车整车销量过万辆,狂增近18倍,约占全国销量的12%。
今年,新能源汽车利好消息不断。昨日,记者从永康市经信局了解到,永康审议通过了《永康市新能源汽车推广应用财政补助(暂行)办法》(以下简称《办法》)。这意味着,今后永康人购买新能源汽车在享受国家补助的基础上,进一步增加补助金额,购买永康本地产新能源汽车的补助将略高于其他品牌。同时,永康新能源汽车相关产业将再次迎来爆发式发展。
政策给力绿色出行
在不久的将来,新能源汽车将包揽不少市民的出行。据了解,到今年年底,永康的新能源汽车示范运营规模将达到300辆以上。这300多辆新能源汽车将涵盖大部分市民的代步工具。除了公交、物流租赁、旅游、出租车等领域,还将努力在公务、邮政、电力等领域推广应用新能源汽车。
除了推进永康市民绿色出行的推广方案,《办法》还规定,购买新能源汽车的消费者在享受国家补助的基础上,可以再享受市财政的配套补助。
此外,对规定时间内购买符合国家有关公告要求,且纳入中央财政补助范围的纯电动、插电式混合动力(含增程式)和燃料电池汽车等新能源汽车的消费者,永康也将给予补助,购买永康本地企业生产的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车的,补助标准还将略高于其他品牌。换句话来说,如果市民购买了永康本地企业生产的新能源汽车,将获得最大的补助让利。当然,《办法》也规定中央财政和永康市财政(含公交车补助)补助资金总额最高不超过车辆销售价格的80%。同时,为了更好地推广新能源汽车,永康鼓励社会资本参与充电设施建设。
新能源汽车产业前景广阔
去年,永康以众泰集团为代表的新能源汽车产业得到迅猛发展,实现销量过万辆,同比增长近18倍,比过去5年新能源汽车销量的总和还多。众泰新能源汽车在今年1~6月份累计销售10.1018万辆,突破10万辆大关,销量挤进全球前十。
在众泰集团获得成功的同时,永康其他新能源汽车及配件生产企业也不甘示弱。尤奈特电机、海鹰塑料、道为尔科技公司等企业分别在电机电控、车身轻量化、高端电子等领域取得突破性发展。此次《办法》的通过,无疑成了永康这些新能源汽车企业发展的一大助力。
记者了解到,永康有新能源汽车整车和相关配件生产企业10余家,还有近700家传统汽摩配企业。业内人士认为,新能源汽车和传统汽车相比拥有70%以上的技术共性。随着新能源汽车的发展,这些数量庞大、技术积累雄厚的传统汽摩配企业可以为永康新能源汽车产业注入源源不断的活力。
“永康在推广使用电动汽车方面有天时地利的优势,永康是电动汽车的原产地,有条件让电动汽车占有量多起来。”这是不少永康人的心声。随着全球新能源汽车爆发期的到来,永康新能源汽车产业未来要走的路还很长。面对民营自主品牌汽车的环境压力,企业更应该踏踏实实,小心谨慎,一步一个脚印把产品做好,让普通消费者都能使用优质新能源汽车。
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你会买新能源汽车吗
这几年,新能源汽车的优惠政策越来越多,优惠幅度也达到有史以来最大。新能源汽车将是未来汽车的主流趋势,这时候是否入手一辆新能源汽车成了金报车友会网友讨论的焦点。
“徐DD”:我打算买一辆纯电动汽车,相比普通的“油老虎”,纯电动汽车在环保和省钱方面都有优势,在市区代步也足够了。
“傲娇的番茄”:下次换车一定要买新能源汽车,既时髦又节能环保。我搜寻了很多新能源汽车的信息,但还是担心新能源汽车的续航能力和充电问题。万一出趟远门,汽车在半路上“趴窝”了怎么办?
“晚风轻柔”:使用新能源汽车虽然是一种必然趋势,但我觉得普通汽车有其不可替代的优势,如速度快、方便省时。以后我或许会买两辆车,一辆普通汽车外出用,一辆新能源汽车市区内代步用。
“栋栋的糟老王”:永康将部分出租车换成新能源汽车,这个方法杭州早就尝试了,很可取。一方面支持本地品牌,另一方面也为新能源汽车做一下推广。
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