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臭氧污染比PM2.5更难治理,且易引发呼吸道疾病
谁污染了温州空气?臭氧成为超标元凶
2015-10-25 09:24:06 来源: 温州晚报 作者: 傅芳芳

  近日,环境保护部在其网站发布了2015年9月份京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。温州排名全国34名,首要污染物为臭氧。据悉,这个时节,臭氧正逐步成为除PM2.5、可吸入颗粒物外,对环境空气质量影响最大的污染物。

  臭氧时常拖空气质量后腿

  据悉,全国74城市空气质量状况评价主要依据二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)等6项指标进行,通过对当地国控空气自动监测站的月均监测值收集汇总,并按照统一公式测算出质量综合指数后进行排名。根据我市4个监测站的月均监测值,我市上月的空气质量综合指数(空气质量综合指数主要用于不同地区空气质量状况的比较,数值越大表明综合污染程度越重)为4.1。主要是因为臭氧超标,导致综合指数升高。

  市环保局环境监测中心站工作人员介绍道,虽然今年空气质量优良率总体不错,但今年臭氧活动极为频繁,时常“拖后腿”。自今年5月份,连续6个月臭氧成主要污染物天数均超过10天,由于10月份还未完结,截至22日,臭氧已经有11天成为首要污染物。目前最严重的一个月为9月份,臭氧成主要污染物天数达18天。

  该工作人员说,9月我市空气质量优良率为80%,共有24天空气质量为优良。9月18日是一个月中污染情况最为严重的,当天的PM2.5日均浓度为43微克/平方米,但AQI(空气质量指数)128,为轻度污染,主要是因为臭氧拖了后腿。

  除了温州,记者从10月21日国家环保部发布的2015年第三季度全国重点区域和74个城市空气质量状况上了解到,长三角区域空气质量达标天数同比有所增加,PM2.5、PM10、NO2等主要污染物浓度同比明显下降,但臭氧污染同比明显上升。

  臭氧污染易引发呼吸道疾病

  “在天是佛,在地是魔。”这是科技界对臭氧的公认描述。聚集在平流层,臭氧是“地球卫士”,可吸收太阳光照中的紫外线;近地面,高浓度的臭氧会刺激和损害眼睛、呼吸系统等黏膜组织,对人体健康产生负面作用。

  记者了解到,臭氧的毒性主要体现在它的强氧化性上,可以破坏细胞壁,引发的危害都是急性的。对人体的危害主要是影响呼吸系统,容易对肺部产生急性危害。据目前研究已经证实臭氧污染对人体尤其是对眼睛、呼吸道、肺等具有影响。此外,地表臭氧高还可造成农作物减产或树木死亡。

  那么臭氧是怎么形成的呢?记者了解到,臭氧主要是由二氧化氮和挥发性有机物之间的化学反应形成的。地面臭氧除少量由平流层传输外,大部分是由人为排放的二氧化氮和挥发性有机物,二氧化氮主要来自机动车、发电厂、燃煤锅炉和水泥炉窑等排放;挥发性有机物主要来自机动车、石化工业排放、有机溶剂挥发及自然界等,在高温光照条件下二次转化形成。高温光照是臭氧产生的条件,所以每年夏季是臭氧污染最为严重的时候。

  臭氧污染比PM2.5更难治理

  虽然知道臭氧形成的源头,但记者了解到,比起PM2.5,臭氧更难治理。有科学研究表明,并非二氧化氮与挥发性有机物降低,臭氧浓度就会降低,当二者控制的比例不适合时,空气中的臭氧浓度短时间内也可能出现上升状况。因此,控制臭氧浓度并不是简单的氮氧化物和挥发性有机物排放削减。

  另外,挥发性有机物种类成千上万,排放源非常复杂,覆盖石化、化工、汽车制造、印刷、家具等生产或使用油漆、涂料和溶剂的工业企业,控制技术多种多样,每个技术优缺点各异,这也为治理臭氧带来巨大挑战。

  有关专家建议,可以在石化、有机化工、表面涂装、包装印刷等重点行业,实施挥发性有机物综合整治。此外,对数量众多的加油站、干洗店、印刷厂等“小源”的管控也不可忽视,减少机动车尾气排放也是必要手段之一。

  记者从市环保局了解到,有关部门已经按照去年出台的《温州市大气污染防治实施方案(2014-2017年)》实施,其中2014年淘汰黄标车和老旧车48923辆(其中黄标车41036辆),经评估可削减机动车氮氧化物排放量达1256.1吨。

编辑: 钱华良
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