作为杭州的民情代表，郑凌的眼光一直是“挑剔”的，对工地扬尘和便道损坏问题的态度尤为严苛。今年，素来“挑剔”的郑凌很少接到关于扬尘的投诉，这样的变化来自于今年杭州市建委的一项大动作：以建设工地路面破损为突破口，对工地文明施工进行严格的整改行动。

　　日前，杭州市建委邀请4位市民代表，一起走访了4个在建工地，感受工地文明施工新举措带来的变化。

　　临时便道采用市政道路标准坑洼、破损情况减少

　　紫金港路提升改造工程，全长1386米，是一条隧道和地面辅道相结合的快速路，位于文二路和文三路之间，一头连接紫金港路立交，一头连着紫之隧道，从而形成“三纵五横”快速路网中最西面的一纵：吉鸿路—紫金港隧道—紫金港立交—紫之隧道，成为城西板块出行的便捷通道。

　　目前，工程已经进入西侧地连墙的施工阶段，在紫金港路和文三路交叉口，西侧的马路已经被围挡围了起来，原来东侧的绿地，成为一条新的马路。好好地绿地，为何要变成马路？建设方杭州市城市基础设施建设发展中心的陆工介绍，“这其实是一条施工便道，为的就是减少施工对市民的影响。”

　　虽说是临时便道，但它的实际建设标准完全等同于市政道路。“底下是1米的塘渣层，中间是20厘米的钢筋混凝土层，最后是10厘米的沥青路面。”陆工介绍，“采用这样的施工工艺，便道行驶起来就跟市政道路一样，最大程度地减少坑洼和破损情况。”

　　根据杭州市建委的消息，接下来，这样的便道建设标准，将在全市范围内推广，杭州正在努力把各类施工带来的影响减到最低。

　　雨水收集循环再利用减少工地扬尘同时节水50%

　　扬尘，工地施工需要克服的最大问题，在自动冲洗装置、雾炮、自动喷淋系统多管齐下的情况下，市民代表在拱墅区一处拆迁安置房工地，还看到了另外一个新装备：雨水收集井。

　　这个工地共有2个雨水收集井，总投入超过100万元，分别收集雨水和施工中产生的废水。这些收集起来的水可以再次利用，用途还不少：运土车出门要“洗澡”的自动冲洗装置和工地自动喷淋所需的水，均来自雨水收集井，甚至一些混凝土的养护用水，都可以直接从雨水收集井中抽取。施工方表示，以前的雨水基本上都是通过污水管道直接排出去，现在通过收集循环再利用，至少可以节约50%的用水，可谓一举多得。

　　一系列文明施工的新举措得到了市民代表的肯定。郑凌说：“尤其是便道和扬尘问题的改变，对于老百姓来说，真的是很大的利好。以前晴天一身灰，雨天一身泥，现在这样的情况真的很少遇到了。”