宁东河上，挖泥船运作有序，长长的机械臂伸入河底，抓起一斗斗淤泥，稳稳地放入旁边停靠的一艘钢板运泥船。“这是正在开展的城区内河疏浚工程，通过清淤将提升河道的蓄水能力。”市城管局内河管理处处长池飞告诉记者，本周宁东河段即可完工，届时这条1075米的河段将平均清淤75厘米，好比彻底搓了个澡。

　　宁东河清淤现场

　　宁波是典型的江南水乡，城区90余平方公里的范围内分布着165条内河，总长度约186公里。内河纵横交错，水系发达，河网水系形成了天然的排放雨水的“毛细血管”。

　　然而，由于我市城区内河水体流动性差，径流量偏小，致使底泥极易沉积，大量的河底淤泥严重影响了河道的行洪排涝。据不完全统计，城区内河河床每年以10厘米至20厘米的速度淤积。为此，2014年起，我市建立日常疏浚机制，变以往的短期集中整治为长效治理，定期开展疏浚，以维护好自然水系的水文功能。这与“海绵城市”提高蓄水、释水能力的理念不谋而合。

　　“根据排摸，我们决定以5到7年为周期，对165条内河进行轮流疏浚。”池飞说，2014至2015年，我市城区内河完成河道清淤77条，累计清淤108万方，今年计划完成18条河道的疏浚。

　　除河床反复淤积外，“断头河”也是阻碍城区内河行洪排涝、制约河道水体流动的一大因素。在上世纪城市化进程中，城区范围内大量河道被填埋，河网水面率由解放初期的8%骤减至4.62%，城区地面大量硬化，不透水面积增加，造成“末端河”“断头河”数量增加，切断了自然水循环，导致城市无法“自由呼吸”。

　　对此，专家表示，按照河网水系规划实施河道瓶颈沟通工程，是改善支流末端河网布局、提高河网水面率、打造“清水自流”的主要措施。

　　自2014年起，我市有序推进河道沟通工程，按照《水系专项规划》要求，打通水系瓶颈。2014至2015年，城区内河共计实施河道沟通11条，累计沟通长度5670米。2016年城区内河还将推进张家畈河三期、包家河及江东区戚隘河沟通等项目。

　　专家点评

　　恢复和保护城市河网水系的自然连通，增加河道蓄水量，改善水环境质量，修复河道生态环境，是“海绵城市”建设的重要组成部分。我市在河道整治过程中通过开展河道沟通工程，构建河道日常疏浚机制，有效提高了河道行洪排涝能力，为实现雨水的就地消纳和利用、稳步推进“海绵城市”建设奠定了良好的基础。

　　(浙江大学宁波理工学院宁波市城乡水污染重点实验室靳慧霞教授)