沿着郁郁葱葱的绿道，骑着自行车蜿蜒而上；循着绿意盎然的小径散步，听鸟儿在空中欢唱；漫步绿水青山间，看苕溪水缓缓流淌……如今，绿道正成为湖州居民出行和休闲生活新选择。

　　从空中俯瞰，绿道犹如一条碧绿的缎带，萦绕在太湖之畔、碧水山间、城市乡间，纵横交织的绿道网，成为湖州人生活中不可缺少的一部分。

　　中心城区与湖光山色的巧然串接，生活区与城市绿道的紧密结合，让生活在“钢筋水泥丛林”的人们更加亲近绿色，让远离尘嚣的休闲生活梦想变为现实。

　　大钱港岸铺“红毯”

　　“飘香绿道”带来惬意生活

　　道路两旁一排排绿树随风摇曳，不远处临河边一条亲水廊架赫然醒目，还有供人休憩的驿站……昨天，记者来到市北分区大钱港北岸(师院东校区段)，一条滨水绿道映入眼帘。

　　记者从市城市建设发展总公司了解到，这条大钱港绿道西起田盛街，东至外环东路大钱港桥，总长1600米左右，绿化面积约1.3万平方米。

　　为打造这条滨河生态绿道，公司在道路边栽种了南天竹、白玉兰、杜鹃、樱花、垂丝海棠、桂花等植物。待到金秋十月，这条生态绿道会变成“飘香绿道”。

　　大钱港绿道的非机动车道还披上了红色“外套”，显得格外醒目。据介绍，这是湖城第一条完整采用环氧树脂技术的彩色非机动车道。

　　沿河人行道掩映在花红柳绿中，在这里慢走，眺望对岸的毗山，让人心旷神怡。自绿道初露形态以来，每天傍晚都有不少居民来这里散步健身。

　　“这儿原本是一片沿河荒地，到处都是泥泞和土堆，周边没什么绿化，更别说亲水设施了。”家住湖城香墅里小区的叶先生告诉记者，“现在绿道修好了，我和家人常来绿道散步。环境幽雅，空气清新，整体感觉很不错。”

　　一路行一路绿

　　南郊绿道“串景拾绿”

　　骑行自行车，垂钓山水间，漫步园林里，欣赏风光美……如今，绿道已成为人们追求的新风尚，成为践行绿色低碳生活的最佳方式，成为一项建设生态文明和宜居城乡的系统工程。

　　为进一步提升环境，更好地满足群众、游客休闲观光需求，湖州市2013年启动绿道网建设规划，将自然生态资源、人文资源等通过绿道串联，形成“五横五环七纵”的组团-网络型结构，实现以省级绿道为骨架，连接生态与人文景观资源，形成吸引市民的慢行空间框架，构筑“富饶、秀美、宜居、乐活”的幸福家园。

　　以滨湖-滨水绿道为线索，激发蓝调生活，彰显城市水韵特质；以通湖绿道为走廊，展现特色风光，强化城市空间意向；以活力绿道为纽带，提升服务水平，外放现代都市风光；以乡野绿道为脉络，展现美丽乡村魅力。

　　记者从市建设部门了解到，根据全省绿道网局布局规划，结合湖州市区基础条件，在市区1567平方公里范围内，规划建设500公里疏密有致的绿道网。其中，省级绿道约120公里、城乡绿道380公里。

　　改变城市面貌，提升人民群众幸福感，湖州需要更多的绿道。今后，湖州市区将根据自身特点，建成都市活力绿道、滨水休闲绿道、山林风光绿道、郊野风情绿道4种类型。以2条都市活力绿道为桥梁、 11条滨水休闲绿道为线索、 3条山林风光绿道为纽带、 7条郊野风情绿道为脉络，串起一路好风景。

　　500公里绿道连线成网

　　覆盖绿水青山

　　与其扎堆出省游，不如城里游绿道。每到节假日，湖城南郊成为不少市民新的旅游目标。

　　“这条就是南郊旅游公路，自岘山路口入，到施家桥出。自北向南串联的景区有：洼樽亭遗址—陈英士墓(革命烈士纪念馆)—胡瑗先生纪念馆—万寿禅寺—多宝塔—金盖山—古梅花观—上金寺—下菰城遗址(吴沈门码头)。”说起南郊景点，南郊管理处工作人员陈绍宾了如指掌。

　　昨天，记者随他一起畅游南郊景区，实地感受漫步绿道的轻松自在。南郊旅游公路沿山蜿蜒而行，总长约12.2公里，沿途将景区各个景点串联起来，为人们提供一个亲近自然、感受自然的绿色户外空间。

　　“绿道其实就是生态绿廊，把公园、自然保护区、风景区等连起来，市民、游客可在满目绿色中步行或骑游。”陈绍宾介绍说，为满足游客骑行体验时的各项需求，南郊旅游公路在细节设计中处处体现人性化，目前正在建设驿站、指示牌、休息廊亭等配套设施。

　　其中，驿站主要结合相对平缓的山地，设置公共服务休息区、自行车租赁点和观景平台。市民可直接骑车、步行，也可开车到驿站，换乘自行车骑游。指示、休息、回收设施贯穿整条道路，给游客提供更好的引导、休息与需要。

　　据了解，除了南郊旅游公路，通往梁希森林公园的梁希绿道也已完成主体建设；正在建设的金盖山绿道、上金禅寺—梁希绿道路基部分已建好；投资1000万元的湖州导流港西岸生态绿道项目有望今年启动，结合清水入湖工程，建成集景观、文化、健身于一体的生态绿道。