西湖区又一项峰会重点工程完工了。

　　通过半年多的施工改造，作为城西东西贯通主干道的文二西路昨天正式亮相。远远望去，路两边分布着密密匝匝的树木，一片绿意盎然，徜徉其间，仿佛置身绿色森林之中。

　　“全路绿化面积达到5万平方米，是全区绿化面积最大的道路。”西湖区城管局绿化工程师杜亮亮介绍说。

　　5万平方米是什么概念？

　　可以拿改造好的道路横向对比一下：浙大路绿化面积7000余平方米，同样作为南北主干道的紫荆花路，绿化面积也仅仅1万平方米。

　　作为绿化面积最大的道路，看点自然在道路的绿化。文二西路绿化扩展最多的是在紫金港路至余杭界这一段，在道路北侧，可以看到宽度达到15米以上的绿化带。

　　据杜亮亮介绍，改造前的文二西路道路两侧是高达七八米的含笑树，枝繁叶茂，光线并不通透，地被绿化比较杂乱，好多灌木已经老化。这次提升改造，重点是将200余棵高大的含笑树迁移至道路最外侧围墙处，腾出来的空地种上两三米高的金桂、樱花、红枫和鸡爪槭，然后在人行道边补上飘带色块，主要有毛娟、大花六道木、金森女贞等低矮植物，最后是一层书带草、石蒜这样的地被，前后四层植物错落有致，曲线柔和优美，形成“绿化天际线”效应。

　　当然，除了沿线整体风格改变外，文二西路还增加了好多节点景观，比如在龙章路和晴川街两个路口，布置了2个自然花境；在圆觉路和崇仁路之间，种植了40余株银杏，铺上了马尼拉草皮，秋天绝对是一道亮丽的风景线；在圆觉路东侧，通过墙绘，体现水乡农耕湿地文化。在西溪湿地北门对面，文二西路与花蒋路路口，原本有一堵光秃秃的墙，大煞风景。蒋村街道请专人设计，并将围墙粉刷一新，设计成粉墙黛瓦的视觉效果，跟道路南面的西溪湿地北门相得益彰。

　　在大手笔美化道路的同时，路面的平整指数也在不断上升。文二西路上，合建港桥等桥梁在以前曾做过抬升处理，汽车行驶在改造前的道路桥梁，时不时会出现“马鞍型”跳车，影响行车舒适度。这次改造，特别对桥头跳车问题进行了专门处理，对合建港桥、五常港桥等4个桥面附近的路面、人行道进行抬升，并实施缓坡处理，提高了行车舒适度。