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杭州最年轻的“第九区”,全力提升“颜值”和“气质”富阳区委书记姜军说,“富春山居图”这样再现
送一江清水入杭城让山居画卷展新颜
2016-09-02 07:15:36 来源: 钱江晚报 作者: 徐建国 徐磊

  浙江在线9月2日讯 只要住在富阳,区委书记姜军每天早上都会习惯性地打开窗户,看看富春江和两岸的美景。他说,每天的江都是新的,春夏秋冬有着不同的景致。在他眼中浮现出的,是一幅“富春山居图”的实景图。

  说到富阳,《富春山居图》是绝对绕不开的。而很多人认识富阳,可以说也是跟这幅画分不开的。《富春山居图》是元代著名画家黄公望的名作,它以长卷的形式,描绘了富春江两岸的秀丽景色,把浩渺连绵的江南山水表现得淋漓尽致。

  然而,在很长一段时间里,这样的美景却在人们的记忆中渐渐模糊。跟很多城市一样,在经济快速发展过程中,也付出了环境污染的代价。富阳痛定思痛,为了绿色GDP,以壮士断腕之决心搞整治和转型。如今,富阳的“颜值”和“气质”都得到了质的提升,美景重现。

  姜军欣慰地说,从江水、江畔,还有江边居民那里,他深深感受到富阳的无穷魅力。

  富春江水质连续17个月保持“优秀”

  富阳造纸历史悠久,有“中国造纸之乡”之美誉,也是当地支柱产业之一。在富阳当地,造纸业鼎盛时期贡献率占到全区工业总产值的四分之一,直接间接就业人数10万人。但传统造纸同样也是个高污染、高能耗、高排放的行业,富春江的水,也深受其害,光泽渐消。

  到底要怎样的GDP?造纸业到底要不要转?怎么转?姜军说,当时我们提出一个词就是“壮士断腕”,必须要有推进造纸行业转型升级的决心和勇气,我们决意要“送一江清水入杭城”。近年来,富阳对辖区内200多家造纸企业开展全面整治,已累计关停造纸企业129家,减排造纸污水7800万吨。与2012年相比,富阳现在的吨纸排水量由原来的20吨左右降为现在的10吨左右,综合废水重复使用率由48%提高至68%。

  数据显示,2012年富春江水质考核部分月份“不合格”,2013年度考核为“合格”,2014年度考核“良好”。2015年,富春江水质省级考核十年来首次达到“优秀”。姜军很欣慰:“我们目前已经将这个‘优秀’连续保持了17个月,而且有信心和决心将这个‘优秀’继续保持下去。”

  关停大量造纸企业,一江清水又回来的同时,富阳依然交出了一份不错的经济成绩单。去年,富阳实现地区生产总值645.1亿元,同比增长9.3%,工业性投资额继续居杭州地区第一。

  姜军说,富阳谋求积极转型,布局与主城区相关的特色产业,比如,银湖硅谷小镇、东洲黄公望金融小镇、胥口医药小镇、东梓关设计小镇等特色小镇纷纷在版图上设立。去年4月,京东杭州电子商务园正式落户富阳,姜军还成为了京东杭州电子商务产业园首批客户,选购了一款金士顿读卡器。

  提升“颜值”和“气质”,再现“富春山居图”盛景

  两年前,富阳拍了一部微电影《如果我在富阳遇见你》,几乎是家喻户晓。

  这部微电影,取景富春江、龙门古镇、黄公望隐居地、新沙岛、恩波桥等,《富春山居图》画境与实景相互穿插,用极其唯美的镜头表达了这样一个主题——在这里,能遇见山水、遇见美、遇见爱情、遇见自己。

  富阳的美,其实是毋庸置疑的,每一个去过富阳的人都能感受得到。姜军说,在环境治理过程中,我们不断增强百姓的获得感、幸福感,大力推进富春山居精品线路建设,持续抓好历史文化古村落保护,把环境优化的效果实实在在体现到美丽乡村建设上。通过这些工作,富阳的“颜值”和“气质”都实现了质的提升,呈现出了山水与人文、历史与现代交融的江南韵味、杭州味道。

  “从明天起,做一个幸福的人,种树、踏青、采香茗。我有一所房子,面朝江南,春暖花开……”2016年3月2日,在富阳全区农村工作会议上,姜军用一首《面朝江南,春暖花开》提出,面向“十三五”,做一个幸福的农民。

  很显然,《面朝江南,春暖花开》改编自《面朝大海,春暖花开》,成了一首既接富阳地气、又满是时代气息的小诗,串起了春夏秋冬和他对新农民、新农村、新农业的向往。

  这首小诗通过《富阳日报》的官方微信发布后,妥妥地成了微信朋友圈的新一波刷屏热潮。大家跟帖评论,“诗意浓、情意真”,“用诗的语言,描绘富春山居新画卷,道阻且长,行则将至”……

  6陆2铁1水,富阳交通快速融杭

  去年2月15日,富阳挂牌成为杭州最年轻的“第九区”。在过去的一年多时间,富阳“融”字当头,加快推进融杭的系列举措。

  像前面我们提到的富阳积极布局与主城区相关的特色产业,这就是“融”的一个方面。不过,在姜军看来,融杭之“路”,交通必然要先行。“加强交通设置无缝对接、缩短时空距离,是富阳与主城区融合发展的重要基础。”

  作为一个标志性事件——去年5月1日,320国道中村收费站正式取消进杭收费。这个此前争论许久的公路收费站,不再对过往的富阳、桐庐、建德、淳安等非杭州主城区车辆收费,多年来,10元过路费被富阳民众视为横亘于主城区之外的心理门槛。姜军说,从收费站拆除来看,我们不是换牌子,而是要真心、全面地融入主城区。

  富阳在交通方面的“变”重点体现在“6陆2铁1水”。绕城高速西复线、杭千高速东洲互通、320国道、闲祝线、春永线、杭富沿江公路等6条陆上交通大动脉已改造或正在改造和优化;杭富城际铁路和杭黄铁路也已开始施工建设;富春江水上通道也在积极推进中。

  姜军说,融杭之路已初见雏形,这个最年轻的“第九区”,正在和主城日渐无缝衔接。同时,在他看来,时空距离的缩短,富阳的好山好水好风光,就能被更多人知道并喜欢上。来到杭州,到富阳区走一走看一看,这一定会成为越来越多中外游客的必然选择。

编辑: 钱华良
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